2.2 权重4.0-6.0

　　在这个权重范围，美系战斗机在街机模式中进入了一个疲软阶段。B25虽然以装甲防护与前射火力闻名，但在炸逼全面削弱的当前版本，B25也只能收敛锋芒，干干舔地的活。两架B-17E更是令玩家苦不堪言。航速过低，机动较差都使得其战场生存能力堪忧。己方战斗机在相同条件下一般都会嫌弃B-17E的载弹量(不能一次性摧毁战区)，从而转身护航同权重的英系兰开斯特与苏系叶-2，这使得B-17E的生存率更低了。除了B-17E空中堡垒与B-24解放者，同样在街机里表现不佳的二战名机还有P-51野马。过高的权重，孱弱的12.7mm的毁伤，糟糕的爬升和不良的低空低速机动使得P-51D在街机中很难发挥出自己的优势。唯一让人欣慰的是5.0权重的F8F-1熊猫(俗称“枪猫”)，这架飞机在爬升，机动，火力上都有不俗的表现。

2.2.1 道格拉斯BTD-1毁灭者舰载鱼雷机(价格：1600金币)

　　图18 BTD-1毁灭者鱼雷机

　　优点：火力强，速度快

　　日系流星舰攻的纺织品与升级版。双20mm机炮加上4000米出生的高度，让这架飞机可以客串一下截击机的角色。另外，较高的速度使得对方对头失败的战斗机很难在转完180度后追至有效射击距离。另外，其俯冲轰炸能力是4.0-6.0美系炸逼的一个很好的补充。

　　缺点：和银币机功能重复

　　在新的A-1即将问世的时候，玩家不禁会问：这款飞机的独特优势还能持续多久？当然，如果新的A-1出生高度为2000米而不是4000米的话，BTD-1毁灭者仍然可以在4.0-6.0权重范围里占有一席之地。

2.2.2 XP-50天箭战斗机(价格：1750金币)

　　图19 XP-50天箭战斗机

　　优点：良好的爬升能力，优秀的火力

　　用法类似于3.3权重的P-38，能BZ能有限狗斗。

　　缺点：权重不好安排

　　在4.0-6.0权重范围中，美系银币战斗机分别是4.0的三个王蛇，然后直接跳到5.0的F4U-C海盗(炮海盗)，F8F-1熊猫(枪猫)，P-51D野马和F-82E双野马。如果把XP-50放在4.0的出击序列里，会拉高权重至4.3。这就意味着三架4.0的王蛇就至少要面对190A5、190A8、190F8、109G6、格里芬喷火，金喷九等等的怪物战斗机。设若把XP-50放到5.0的房间，它的性能又完全比不上190D-13，暴风V，疾风紫电，雅克9UT等飞机。因此，这架飞机买来以后无法妥善地安排到出击序列，成了食之无肉，弃之可惜的鸡肋。

2.2.3 P-51D-20 NA野马战斗机(价格：礼包赠送)

　　图20 P-51D-20 NA野马战斗机

　　优点：高空出力强，中高速机动好

　　主要体现在历史模式

　　缺点：火力偏弱

　　“上帝给你关上了一道门，必然会给你开一扇窗”。鉴于很多新手朋友在每日签到里面都拿到了很多银币赌局，这架P-51D野马就是专门为其中一些在别人眼中是垃圾的赌局而存在的，比如“金牌僚机”赌局。金币机的收益加成，加上赌局的银币加成，可以很好地为今后购买昂贵的V级飞机铺平道路。

2.2.4 喷火Mk.IX战斗机(价格6900金币)

　　图21 喷火 Mk.IX战斗机

　　优点：爬升，火力，机动都属上乘

　　20mm的西斯帕诺机炮完全可以胜任BZ打法，良好的机动可以让玩家在缠斗中由劣势方转变为优势方，优秀的爬升可以在开局最高点进场，力压敌军企图爬升BZ的战斗机。

　　缺点：价格昂贵

　　由于美系4.0-6.0的战斗机糟糕的街机表现，以及马克思主义政治经济学原理。稍有常识的人都会看出，如果我们的Ed继续降低，难道那些个体无完肤的美系玩家能够阻挡的了吗？与蜗牛官网上的某些玩家评论恰恰相反，蜗牛市场部经理保持了最大限度的克制。