"台风"Mk 1B 后期型

　　完全体无挂载测试数据~

　　20°爬升至5000米用时约4分10秒

　　历史里面不能加力，只能满节流阀飞。这样有个小小的好处，就是省油。。。。。20°角爬升时低空速度能超过280KM/H可以看出发动机是不错的，同样测试时高度一上3000M速度立马下来。到5000米时水温达到了104℃，也算不错;继续飞行油温固定在62℃没有再增长，水温也是一直都没有过热的迹象。但据说台风增压器是硬伤，高空性能差。平飞一段时间可以达到600KM/H以上~低速平飞加速速度也相当的快，总体说是不错的动力。

　　存能测试：4500M高度380KM/H速度-35°俯冲至650KM/H后20°拉起至4500米用时约25秒结束速度440KM/H(居然比良心蛇要强!!!)

　　台风是高速机，在550KM/H左右时各方面的性能达到最佳。低速时就是一坨野马，各种无力。超高速就是一坨野驴，难以拉得动。

　　俯冲满舵拉起测试速度830KM/H但因为其高速时升降舵反应过慢一直继续冲到920KM/H才开始减速，没有过载黑视现象。

　　980KM/H开始剧烈抖动，-90°俯冲高度足够但没能拉起，应该跟台风超高速时野驴般的性能有关系。

　　1090KM/H为解体速度。

　　特别一点：台风战斗机是目前WT里唯一一架需要预热发动机才能起飞的飞机，好在预热的时间并不很长。后续的测试中发现包括在空中关闭发动机再启动也是要预热的。我称这叫台风福利。

　　个人小点评：光是这火力就对得起它的分房，四门良心炮谁挨射谁知道。但总体看这飞机是不欢迎新手来飞，因为各方面的性能比较蛋疼，较其他飞机比较难以驾驭，需要有大量的飞行经验来支持飞这架飞机。修理费还算正常，但我技术太烂摔完免修就没敢开过。