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装甲战争未来火炮稳定性变化详解 载具更新内容介绍

2017-09-30 12:04:27 来源:官方微信 作者:装甲战争 编辑:倾歌千颜

  指挥官们,大家好!在这篇文章中,我们将同大家探讨《装甲战争》中有关未来火炮稳定性变化的话题。(本文由Yesha1420翻译,小编核对)

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火炮稳定性

  《装甲战争》中的火炮稳定性指的是车辆在运动中的开火,包括:

  1、车体行进精度惩罚

  2、车体转向精度惩罚

  3、炮塔转向精度惩罚

  4、开火精度惩罚

  这些精度惩罚是叠加的,所以如果你在高速前进的状态下,转动车体同时转动炮塔,精度损失可能会很严重。

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  话虽如此,不够现在的火炮稳定性并没有做到足够多样化。简单地说,所有火炮不同车辆甚至是类别之间的表现实在是太过相近,主战坦克在移动和转向时的精度永远很高,特色不够鲜明。

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▲轻型坦克低速行进状态下不会扩圈

未来的改变计划

  在0.22版本中,我们会努力引入一些变化,以增加各种车辆之间的多样性。这些变化旨在突出每辆载具的战场特色,并最终改善所有玩家的游戏玩法。

  0.22版本中火炮的基础稳定值很大程度上将基于口径和等级:

  1、口径越大,火炮的稳定性就越低。这意味着,口径更小的火炮移动射击精度更高,口径更大的火炮移动射击精度更低。

  2、等级越高,稳定性越好,以此反映火控和稳定系统的升级。

  在此基础上,火炮稳定性还会进一步修改,以强化不同车型之间的差别,反映不同国家车辆的设计理念。精度惩罚比例也会因车辆而异,自身精度不高的车辆惩罚比例普遍较小,而自身精度较高者的惩罚比例相对明显。

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▲AMX-10RCR扩圈很小

主战坦克精度惩罚

  具体细化到每种车型和车族来说,主战坦克在静止时的精度将会相当的高,但在以下行为中的精度惩罚会比其它车型更大:

  ——开火(比基础值多20%)

  ——转动炮塔(比基础值多30%)

  ——转动车体(比基础值多40%)

  由于车体和炮塔转向的精度惩罚比较严重,主战在遭受到来自侧翼的突袭时更难迅速作出应对。

  不过,向前直线推进并不会使主战坦克失去太多精度,这是因为在现实中,许多主战是被设计为重型突击型车辆,可以在推进中保持精度以打击敌人。

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主战坦克性能

  将按其国籍划分,以反映其设计理念。

  ①豹1和豹2系列的防御能力出色,可以远距离解决敌人,因此它们的整体精度会比其它主战高出10%。10级的豹2AX还将获得额外25%的稳定性BUFF,一举成为《装甲战争》中火控最优秀的主战坦克。

  ②M1系列是综合型坦克,机动平稳,它们在转向时的精度惩罚将比其它主战低20%。

  ③T系列坦克是突击型坦克,适合冲锋。与其它主战相比,它们在前进时的精度惩罚将比其它主战低20%。

  ④中国坦克与T系列坦克有些相似,但性能更加全面,它们在前进和转向时精度损失都将比其它主战低15%。

  ⑤挑战者系列是防御型坦克的另一个类型,可以像巨石一样阻挡敌人的技工。在转动炮塔时,它们的精度损失将比其它主战低40%,使它们在静止时可以精准地打击各种目标。

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  与当前版本相比,主战坦克在直线移动中的精度会更高,不过在其他情况下会失去目前部分火炮稳定值,以防止让其它车型变得鸡肋,尤其是轻型坦克。

轻型坦克

  轻坦将是中近距离移动射击的专家,同时可以用极高的速度采取各种机动。与主战相比,由于未安装与主战相同口径的火炮,它们在转向时的精度惩罚很少,甚至比主战坦克低50%。但同时,它们的移动扩圈惩罚将加大,以作为平衡。

  因此,轻坦在中近距离的移动精度会非常高,适合绕杀,但远距离的总体精度不足,防止抢走TD的饭碗。

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坦克歼击车

  TD将是装甲战争中的终极狙击手,它们将不再是“轮式轻型坦克”:坦克歼击车的移动射击和车体转向惩罚都很高,尤其是车体转向;然而,当它们保持静止时,它们可以在远距离精准距离,转动炮塔也只有很小的惩罚,以允许它们可以在静止状态时更有效地攻击目标。

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  这些变化将会更加清楚地划分各个车型和车族,使每辆载具都更有特点。我们希望你会喜欢这个改动,并期待在战场上看到你的身影!

更多相关资讯请关注:装甲战争专区

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