《战机世界》因伤屈居第二的德国王牌 巴克霍恩

受伤被俘

　　出院后巴克霍恩被阿道夫·加兰德邀请加入第44喷气战斗机联队飞行Me.262喷气战斗机，但他一直未有在Me.262上取得任何战绩。1945年4月21日他执行第1,104次任务也是他最后一次任务。他的座机在接近一队轰炸机群时引擎突然熄火而被迫紧急著陆。在他接近机场时被几架P-51扫射，巴克霍恩座驾起火，巴克霍恩拼命摆脱才免落得和诺沃提尼一样的可悲下场。他的座机迫降在一片树林，但在爬出座舱时，座舱盖险些折断了他的脖子，使他再次住进医院，从而彻底结束了他的飞行生涯。巴克霍恩在着陆后被俘，直到1945年9月获释。

　　战后格尔哈德·巴克霍恩和女友结婚，并育有三个小孩。1956年加入西德空军，成为少数未被监禁的东线王牌飞行员并加入联邦德国空军，1976年以中将军衔退役，退役前，其军衔已升至空军少将。1983年1月6日，在科隆附近高速公路上的交通事故中，妻子Christl当场丧生，巴克霍恩两天后在医院里也去世。

哈德曼悼念故友

　　格尔哈德·巴克霍恩曾是哈德曼的指挥官，作为二位世界上最高战绩的保持者，他两保持着密切的关系，他曾是哈德曼结婚仪式上最好的男宾相，哈德曼回忆道：“格尔哈德·巴克霍恩能分享别人的成功，很少有人想他一样，当我超越了他的战绩时，他真诚的祝贺我，每一个都愿意为这样的领导牺牲而感到自豪，他是每一个飞行员理想的指挥官、领导、朋友、同志、父兄，我所遇到最优秀的人。他曾如此赤诚地投入新德国空军的建设，但作为指挥官，三十年，四十年，五十年后，谈起他时，依然是值得尊敬和有影响的，格尔哈德·巴克霍恩是一个令人难以忘却的人”。