《战机世界》因伤屈居第二的德国王牌 巴克霍恩

锋芒毕露

　　1942年春季过后，他的战果开始大幅度上升。5、6、7月份分别击落敌机7架、16架和31架，因此获得骑士十字奖章。10月7日，当他休养结束返回前线后，又连连得手，于10月、11月和12月份分别击落14架、7架和17架敌机。年底，他的累计战果已突破百架大关！

　　格尔哈德·巴克霍恩对其驾驶的Bf.109F珍爱有加，他曾回忆道：“Bf.109F能想地狱一样爬升和转弯，他比其他109系列飞机更耀眼，当他装备15MM MK151机炮，我感到我能用他做任何事。”

　　1943年9月1日格尔哈德·巴克霍恩获任命为第52联队第2大队的大队长，当时他已经是一个上尉。此时他已经有150架战绩，并于1943年11月30日达到200架。1944年2月13日红军悬赏击落巴克霍恩，当时他已经击落了250架敌机。3月2日被授予双剑橡叶骑士十字勋章。他以伴郎身份出席了埃里希·哈特曼的婚礼。1944年5月1日晋升为少校。1944年2月13日，他已成为当时仅次于诺沃提尼和拉尔，排名第三的德国大王牌和第三个战果达250架的飞行员。同年4月，巴克霍恩和哈特曼一起从希特勒手中接过了宝剑橡叶骑士铁十字勋章。

　　1944年5月31日，巴克霍恩被红军一架P-39空中眼镜蛇击落。他在德军战线后方迫降受了重伤，休养了4个多月。到1944年10月复出，并在11月14日取得第275次战绩。1945年1月5日取得第301次也是他最后一次战绩。 1945年1月16日巴克霍隆恩受命成为第6联队的指挥官，该团配备FW-190D(但巴克霍恩希望继续使用Bf-109G-6)。第6航空团由一些新进飞行员和前Bf.110(双引擎战斗机)飞行员组成，面对著美国空军伤亡非常重大。巴克霍恩担任指挥官不久后就因为健康问题入院。