《极品飞车OL》中,控车是一个必不可少的技能,那么控车怎么控呢?控车的技巧有哪些?看下《极品飞车OL》控车技巧推荐吧。
相信很多小伙伴不仅是NFSOL的忠实玩家,也是极品飞车历代系列的粉丝,大家也许会发现其实每一款游戏在操作手感上面都有些许差别。下面就和大家分享在NFSOL中比较值得新人注意的经验性小技巧,希望大家看完之后可以有所提高和收获。
①行驶时的稳定性;这点其实很好理解,值得注意的地方就是,要转向时的方向键的操作。如果在大直路上,方向键自然不要按住不松去转向,那样会很迟钝而且容易转向过度;可以学着去,“频按”,忌按住不松。而至于其它的一些弯道,方向键按多久,怎么按,都要靠自己来慢慢找到手感。
②漂移时的稳定性;这里要强调的是,漂移的时机,不要太晚——这样会撞外墙,抑或是推头侧滑,大量掉速;也不要太早——可能会擦内墙;时机都是要自己感受的,而且受很多因素的影响,比如,车速,入弯姿态,弯道的路程,诸如此类。
③行驶时的入弯技巧;这里我还是直接强调吧,那就是:先(迅速)反打方向再打回去的姿势。这个操作虽然不难,但是新手一般都不会。但是我现在认为,这个操作越早学会越好。这个操作能大幅度的提高行驶的连贯性和稳定性。同时能减少对刹车的依赖。再进一步说,能促进惯性短涡轮的练成。
这项操作某种程度上其实对车辆的调试有要求,毕竟有些车原生手感过于硬,不好转向,不过这些因素的影响其实也并没有想象中那么大。
④要学会适当的松油门;这个怎么理解呢?很简单。首先,NFSOL里,所谓的“前进”,就是踩油门给油。那么松开油门意味着什么呢?其实仅仅是不给油了,并不会一下子大幅减速。这个操作在入弯调整姿态时尤其重要。你眼看就要撞上外墙了,还硬是要踩住油门,那我也无话可说。松开油门能一下子提升转弯的灵活性,松那一下油门,就能很好的改变轨迹,从而避免撞墙,成本肯定是要比“撞完墙了再提速”低的。
更多相关资讯请关注:极品飞车Online专区