装甲战争轮式装甲车操作方法详解 驾驶技巧介绍

　　众所周知，在《装甲战争》中轮式装甲车，有着灵活的机动性，能够在战场上出入自由，深受广大喜爱速度与激情的玩家的追捧。然而轮式装甲车常常存在转向过度等等一些操作上的问题，稍微一不留神就右打方向左转舵，犹如戈壁滩上开坦克。那么我们今天就来看一看究竟是什么原因才能使操作性回归正常呢？

这个山坡要起飞？速度太快化成灰！

　　首先，轮式装甲车的一大特点便是速度非常快，一眨眼的功夫就跑出了几公里之外。虽然在转场支援上有着得天独厚的优势，但也让操作性上大幅下降。

速度越快转向半径便越大

速度越慢的装甲车转向半径便越小

　　而另外一个使轮式旋转跳跃的重要因素便是地形因素。

　　由于战场上多样化的地形，使常年处于高速状态下的轮式战车苦不堪言。

　　尤其在转向时，轮胎离开地面，装甲车会继续转向直到重新落地为止。所以在地表崎岖的地带一定要小心慢行。

轮多车稳，上道对准

　　我们刚刚都是以狐式装甲车为范例，我们看到狐式在崎岖地形上的操控不是很强。但狐式必经是四轮驱动，如果把轮子加多后会发生什么呢？

　　以六轮的LAV-300来看，在通过崎岖地形时就能稳定的把载具保持在道路上。

　　而八轮的Zhalo-S M虽然过程有些夸张，但在崎岖地形上如履平地就当无事发生一样。

苟利国家生死以，轮式战场来漂移

　　那么如何能让高速轮式装甲车的操作手感上升呢？ 需要的便是合理利用手刹这一点。

　　在转向时少打轮同时轻点刹车（空格键），便能减少转向过度的问题。

　　同时急转刹车也能够帮助轮式漂移快速转向，远离危险地带。

小结

　　轮式战车的轮子越多开起来越稳，但相对的机动性会有所降低。在崎岖地形时要减速慢行，不然稍不留神就变成空中飞车。高速机动的装甲车如果需要急转弯可以合理配合刹车的使用，使转向更加迅捷。

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