极品飞车OL漂移车辆与漂移方法选择指南

【漂法篇】

　　手刹漂，脚刹漂，惯性，直线甩尾，救场漂，推头漂。这几种。

　　现实生活中，漂移就是手刹致使前轮打滑在可控范围之内，后轮失速，随着前轮的轨迹滑行。

　　所以手刹漂移是最正统的漂移手法。

【手刹漂】

　　掉速快，需要车辆的很快的提速才能推动滑行，优点是在急弯需要连续漂移，前轮可以根据手刹松开的时间来调整连续入弯的方向。并且手刹也是可以最快速度让车辆进入漂移状态的刹车方式。

【脚刹漂】

　　适合提速不快但抓地力一般的车，掉速一般，脚刹并不能一下子锁死轮胎，而是减速打方向，开始使前轮打滑，再进行加速，进入漂移状态。

【惯性漂移】

　　利用车的速度，使前轮打滑，这种漂法在竞速很常见，竞速追求保持高速行驶，所以，惯性漂移，掉速少，弧度不大的弯道基本上全速过弯。但是飘逸赛惯性漂一般会用在第一个弯道上面，保持车辆高速，最快攒满一个涡轮，从而在下面的弯道可以拿来用。

【直线甩尾】

　　为什么要加两个感叹号，这个漂法如果你不会，那么你再怎么练都是徒劳。掉速极快，需要大量的短涡轮和超级涡轮来提速，所以提速慢的车几乎是做不出这种漂法。这个漂法是赚取DP一大重要技术。早期竞速游戏，跑跑卡丁车里面有一种漂法叫段位漂移，就是直线甩尾的前身，但是由于卡丁车车很小，路很宽。直线甩尾可以几乎横过来拉车头，都不会停下。但极品飞车是写实类竞速，所以做不到，就演变出现在这种漂法。具体方法，遇到直线时，贴着赛道一侧高速行驶，刹车甩尾向另一方向，车轮尽量保持小角度，可以滑行更久，快要碰上墙时，用短涡轮和相反的漂移方式，致使车辆向另一个方向漂移，不断的来回漂移，直到下一个弯道出现，是连漂的重要手法。

【救场漂】

　　这个漂法是楼主自创，实际上并不是一种固定的漂法，是我自己的一种想法。众所周知，漂移时间越久，不间断，分数越高，救场漂就是在入弯失误，调整方向失误，直线甩尾失误时，如果接着漂移下去就会断漂会撞墙的情况下进行的漂移调整。手法参照直线甩尾手法，在低速的情况下不断拉车头接短涡轮，调整方向。让车辆从不可控变成可控，漂法掉速极快。

【推头漂】

　　这种漂法个人感觉是BUG，是寒霜引擎的问题。只有嘉年华这辆车在特定的情况下能做出来，卡到推头，直线跑就是漂移，但保持时间很短。

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