极品飞车OL与极品飞车18画面、游戏性对比

游戏性

　　游戏的模式我就不提了，玩过的人都知道18是任务驱动模式的，而OL作为网络游戏更多的强调玩家之间的对战。驾驶手感方面，18的感觉要明显比OL更倾向于漂移。灯塔地图中的几个发卡湾，18漂移可以说非常简单和流畅，而OL……当然玩的好的人也可以做到，但是大部分人是很难很流畅过来的。总的来说18的手感更好，轮胎更滑，更容易让车辆漂移起来，而18的扭矩数据似乎也比OL大得多，所以一旦漂移起来，就可以通过油门让车辆保持漂移状态。

　　速度感的渲染上，18要强于OL很多。首先，18的初始车辆速度要比OL的S车型快很多，我这上个图

　　上图OL下图18。我如果没记错，下图18里的2015野马在OL里面是A级车，343公里每小时。而上图是大家都在用的S车，我的这个仅仅是1级+5强化零件650+的车，但是这时速差的也太多了……OL里还是大涡轮下的呢。所以就像我在第一次发帖里强调的那样，OL的车辆实在的太慢了……

　　另外速度感的渲染也体现在18对于特效的正确使用。比如恰到好处的动态模糊特效，使用N2O时候的增大的畸变效果都让速度感上一层楼。而OL仅仅是将这些特效引入，而没有特意为速度感服务。这也就是OL在速度感的最大缺点。大家可以下一个18试一试。同样的速度下，18给人的感受要快很多。上一对对比图：

　　OL中低速和全速+N2O的效果对比，可以看到除了动态模糊效果介入外，游戏视角基本没有什么区别。再看看18的：

　　同样是低速和全速+N2O的对比……不用我说，看到区别吧……

　　另：最后一张图上的红色炫光效果，OL里面也是没有的……或者至少不明显的。

性能方面

　　我没用具体软件记录，不过在18中整个过程很流畅，30帧一直是顶满的。而OL里面，每间隔一段时间（1到2分钟）会卡顿一次，复杂场景会掉帧。下次我会做个图表做对比。

总结

　　OL对比18，差距有：画面缩水，速度感缺失，优化度不够。游戏模式上面，实话说OL的模式其实比18要多，只是如何让玩家们自愿参加进入这些模式，而不是仅仅作为刷任务的工具……这是运营团队需要考虑的……至于其他OL需要改进的，去哦在前两个帖子里说的已经很多了，这里就不重复了……

　　加油吧，OL至少要成长到比18要好吧……

　　最后，我建议运营团队们有时间玩一玩极品飞车18。以及极品飞车17线上版本。对于开发游戏模式有很好的启发作用。

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