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《极品飞车OL》“加规战神” 日产 GT-R Premium 2017

2019-03-29 12:05:05 来源:游民星空[整理] 作者:未知 编辑:棒棒不是糖 

  大家好,今天为大家带来《极品飞车Online》中关于日产 GT-R Premium 2017的赛车介绍。

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  日产GTR,被称为“东瀛战神”,其凭借着优秀的比赛战绩和深不可测的改装潜力,闻名于世界已有几十年之久。今天的主角是日产在2017年推出的新款GTR换代车型的“Premium”版,即加规版。加规版的GTR为乘客带来更加舒适的感受,这其中包括调校后的悬挂、隔音挡风玻璃、真皮座椅和方向盘以及BOSE音响等。

  但在性能上,它区别于游戏中2013款的GTR,主要还是因为这是一款“换代”车型,马力也提高了20匹。全车采用3.8L双涡轮增压发动机,可以输出565匹马力,并营造出令人热血沸腾的声浪。赛车搭载的是双离合6速变速箱和一贯的四驱系统,保证了良好的操控感。

赛车性能

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  车辆等级:S

  最高速度:758

  加速度:775

  氮气最大容量:753

  力量:480

  耐久度:430

  综合能力值:762

  (以上为车辆等级1的数据)

  通过对比同级别相近能力值的车型发现,这辆赛车的最高速度表现不错,加速度很优秀,氮气容量中规中矩,力量很大,耐久度一般。这个级别的赛车在游戏中并不多见,GTR的数值没有很大的参考价值,整体上一定是非常优秀的。

试驾体验

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  我们将战神GTR开到赛道上进行试驾,标志性的4大圆灯对应着4个排气管,再加上小尾翼,仅仅从外观上来看,战斗的气息几乎无“车”能敌。在加速测试上,赛车的前期加速很快,不一会儿就来到5挡,虽然此时只有190KM/H的时速,但5挡的跨越很大,一直到250KM/H左右都能呈线性加速,而使用涡轮辅助可以轻松开到300+的6挡时速。

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  GTR的转向十分灵敏,但基于较快的车速,在抓地过弯的同时,也要非常注意方向的把控。而在过弯漂移的表现上,由于车身较重,还是使得它有一点“压车头”,这也是美中不足的一点。手刹漂移,需要松开油门才可进行,因此建议利用脚刹漂移,这也是大马力赛车一贯的驾驶方式。

  希望小伙伴们愉快游戏,生活中平安驾驶,早日拥有自己的Dream Car!

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