《坦克世界》超测情报 这些坦克即将进行平衡调整

我们正在恢复坦克再平衡，并且第一批包含不同等级和类型的坦克即将进入超测。

指挥官!

我们一直在进行平衡性调整的工作，现在想向您展示未来的变化。在接下来的日子里，我们将分组对大量的坦克展开测试。坦克可能会根据他们的分支和等级来分组，有些坦克也可能不属于任何组别，但它们的某些参数仍然需要更新。

超测之后，经过技术特性改进的坦克将在8月底或9月初作为更新的一部分发布。首批坦克中包括两辆X级坦克：KRV和AMX M4(1945)。指挥官们一直要求我们重新评估这两辆坦克的性能，并对它们的特性进行平衡调整。此外，列表中的其他坦克也将在后续迭代中进行测试。请关注新闻！

注意！

超测服中重新平衡的坦克列表和它们的设置可能会有变化。我们可能会将某些坦克加入测试，并移走其他坦克。

以下是需要重新平衡的坦克：

· X级 KRV

· IX级 埃米尔 II

· X级AMX M4(1954)

· IX级AMX M4(1951)

· VIII级 AMX 65t

· VII级AMX M4(1945)

· IX级 M103

· VIII级 T32

· VI级 M6

· V级 T1 重型坦克

· IV级 T6 中型坦克

· III级 M3 "斯图亚特"

· VI级 M44

· VIII级 J系TVP VTU 中型坦克

· VIII级 F系 AMX AC 1948型 自行反坦克炮

· VII级 F系AMX AC 1946型 自行反坦克炮

· VI级 KV-1S

· VI级 M4A3E8 "谢尔曼"

· VI级 58式

· VI级 斯柯达 T25

· VI级 B系 B.U.G.I.

· VII级 B系CS-44

· V级 BDR G1 B

· V级 M系 T67

· IV级 M系T40

· IV级 C系 SU-76G

·IV级 S系 SU-85B

目录

V系高等级重型坦克

F系循环射击重型坦克

M系主分支重型坦克

个别坦克的变化

V系高等级重型坦克

KRV和埃米尔II是同级重坦的主力军。它们具备非常高的战斗性能，这解释了为什么“V系坦克”在标准和排位赛战斗中非常受欢迎。就它们的特性而言，这两辆车都要比同级别的重型坦克略胜一筹，这意味着如果放在合适的人手中，它们可以变成强大的对手。我们想从几个方面降低KRV和埃米尔II的效率。让我们从KRV开始。

我们将限制坦克的机动性，前进速度从60公里/小时降低到45公里/小时，倒车速度从18公里/小时降低到12公里/小时。射击的舒适度也会降低。为此，我们将把100米的散布从0.36增加到0.4米，炮塔旋转时的散布从0.1增加到0.18米。造成的伤害也会减少，弹夹装填时间从21.5秒增加到25秒。这将导致每分钟的伤害从2933降低到2596点/分钟。

我们再来看看埃米尔II。在性能方面，这辆坦克不像它的老对手那么突出。然而，为了保持我们的变化一致，我们将把它的前进和后退速度分别降低到40和12公里/小时。因此，KRV和埃米尔II在移动速度方面将变得几乎相同。我们还会降低它的一门炮（12CM AKAN L/40）的火力，将100米的散布从0.38增加到0.42米，炮塔转向的散布从0.12增加到0.18米，弹夹装填时间从25秒增加到30秒。每分钟的伤害从2554降低到2200点/分钟。

在超测期间，我们将彻底测试这两辆V系车的新特性，评估它们的最终性能，并在必要时做出调整。

F系循环射击重型坦克

自从引入游戏以来，F系的循环射击重型坦克在标准战斗中表现略显不足。其中，只有AMX M4(1951) 脱颖而出，可以与同级重坦平起平坐。随着时间的推移，这个分支的受欢迎程度甚至下降了更多。这就是为什么我们决定大幅修改这些车的特性。

让我们从顶级坦克的改动开始：AMX M4(1954)。这辆车正在进行全面的重新平衡，将提高它的两门炮的火力，并增加它在战斗中的生存能力。

我们将减少火炮的装填时间，使其火力与其他坦克相当。另外，使用标准炮弹的120毫米炮会有更高的穿深，而使用特殊炮弹的130毫米炮的穿深也会提高。其他技术特性也将得到改进。

AMX M4(1954)的生存能力并没有达到这辆坦克的预期作用。为了让玩家充分发挥战车的潜力，在近战中更加自信，我们将增加：

从侧面装甲厚度从60提升至85毫米

生命值从2200增加至2400点

与此同时，车体转动速度将从32度/秒下降到28度/秒，在移动和车体转动时的散布将从0.18米下降到0.12米。

X级坦克的前身，AMX M4(1951) ，在目前的性能水平上表现良好。然而，为了使它更舒适一点，我们将减少标准悬挂装置在移动和车体转动时的散布。

VIII级坦克（AMX 65t）的120毫米炮的散布将得到改进。此外，我们将略微增加坦克的生命值（高达1600点），并改善其横渡能力。

F系分支VII级坦克的主要问题是它们的生存力低。为了改善这一点，我们将增加炮塔正面的装甲和生命值。

M系主分支重型坦克

在下一次迭代中，M系主分支的重型坦克将进入超测服。在我们开始测试前，我们将在后续的日子里透露更多详细的技术特性。我们会特别关注中型坦克，调整的目的是平衡它们的性能。

以下坦克将进行技术性能的评估：

· IX级 M103

· VIII级 T32

· VII级 T29

· VI级 M6

· V级 T1 重型坦克

· IV级 T6 中型坦克

· III级 M3"斯图亚特"

· VI级 M44

没有重新平衡T110E5的计划。随着最近技术特性的改变，这辆坦克目前在标准战斗中是有竞争力的。另一方面，T29一直表现不俗，这影响了该级别的其他坦克。我们将降低这辆坦克的特性，以匹配分支中其他坦克的参数。

此处还必须提到M44。这是一辆非常高效的VI级车，所以很受欢迎。为了减少它在战斗中对其他坦克的影响，我们也会降低它的特性。

个别坦克的变化

我们也会调整其他几辆坦克的技术特性。虽然这些坦克不能根据共同的特征进行分组，但它们都需要根据其表现是否超出同级别的范围进行更新。

以下是将会得到提升的坦克：

·VI级 KV-1S 重型坦克

·VI级 M4A3E8 "谢尔曼" 中型坦克

·VI级 58式中型坦克

·VIII级 J系 TVP VTU 中型坦克

·VIII级 F系 AMX AC 1948型 自行反坦克炮

·VII级 F系 AMX AC 1946型 自行反坦克炮

以下是将会降低性能的坦克：

·VI级 J系 斯柯达 T25 中型坦克

· VI级 B系 B.U.G.I. 中型坦克

· VII级 B系 CS-44 中型坦克

· V级 F系 BDR G1 B 重型坦克

· V级 M系 T67 自行反坦克炮

· IV级 M系 T40 自行反坦克炮

· IV级 C系 SU-76G 自行反坦克炮

· IV级 S系 SU-85B 自行反坦克炮

这些坦克将逐步被送到超测服，它们的技术特性可能会改变。一旦测试结束，我们将分享最终加入版本的坦克列表，以及他们的技术特性。请密切关注新闻！

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