极品飞车OL键盘与手柄操作对比 手柄操作优缺点说明

　　各位熟知极品飞车单机版的老司机就明白，NFS是分两种操作模式的，一种是键盘，一种是手柄，而键盘的按键则是习惯的最好，没有特定要求，那么我就来说说这两种操作方式的优劣，以供大家伙自己选择。

【键盘】

　　键盘的操作主要是NFS最开始为其PC党设计的操作方式，到现在的NFSOL，自然流传下来。

　　优点：适应性广泛，对于笔记本电脑而言不需要任何外设即可操作（毕竟台式至少还需要个键盘）

　　最容易上手，任何玩儿电脑的都对键盘不陌生，基本wasd的移动方式也是各个游戏流传下来的，几乎不用想都知道这些操作，要是再玩儿过竞速类的游戏，比如某飞车，那么shift漂移也是太多人会的了。

　　缺点：键盘误操作的几率比较大，由于几乎按键触感相同，有时候会导致一个键估计错位置，剩下其他键位也估计错误，不得不看看自己按的哪里才知道改正。

　　转弯修正差：键盘不存在一键控制转向力度的操作，好比键盘左转按一下让轮胎左转10%，长按左转100%，但是键盘几乎做不到让轮胎左转保持在30%，40%这种固定的程度，导致转向操作不佳，且修正转向时，也有很大的困难。（简单的说就是不能像方向盘那样让轮胎只转一点点）

　　有些键盘还会出现不能同时按几个键的问题，比如你玩NFSOL的时候需要油门，要是你还在氮气加速，那就有氮气，还在转向，那就是转向键，还在漂移，那还需要漂移键，有些键盘会出现，同时按多个键会失灵的情况。

　　连按shift出现粘贴对话框的同学，要么关了要么改键。

【手柄】

　　手柄几乎才是主机的正确操作方式，而NFS作为主机上也毫不逊色的一代大作，手柄自然也流传到了NFSOL。

　　优点：操作感极好，几乎不会出现像键盘那样的误操作的连锁反应，并且基本活用了各个手指，手柄本身的构造也符合人体工程学，握感舒适，握着手柄打游戏两小时和用键盘两小时，手的感觉完全不一样，键盘的可能会酸，手柄就不会。

　　各种微操作：手柄就可以做到轻推摇杆达到控制转向力度的操作，对于很多难度较高，弯道较多的地图，过弯技巧极其重要，八成的大神操作都是以手柄的方式完成的，只有少数怪胎是键盘完成的。

　　缺点：手柄对于电脑来说是属于外设设备，驱动有一定的麻烦，调试也有一定的麻烦，有时会出现各种各样不可预知的错误，电脑小白可能会比较茫然。

　　从未接触手柄的玩家可能并不习惯手柄的玩法，从未用手柄玩儿过竞速类游戏的玩家可能也不习惯手柄的玩法，还有个别纯用不惯手柄的玩家，更不推荐手柄了。

　　两种操作方式优缺点大概总结到此，我就不提按键设置了，按键设置这个看个人习惯，除了那个shift我觉得有必要改改，别的就根据自身喜好改动。

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