坦克世界查狄伦1.0版本性价比讲解 WOT查狄伦胜率分析

　　从全服务器的平均数据来说，查狄伦绝对是个异类，1517的场均输出加上并不出色的场均助攻，却拥有第五名的胜率，那么这真的能说明现在的查狄伦很强势吗？

　　答案当然是否定的。

　　从顶尖玩家的数据来看，查狄伦仍然有前5的胜率，但在输出和助攻上，仍然和其他强势车辆有较大差距。

　　首先是输出，曾经人见人怕的法国大流氓，现在输出实际上比较疲软。2737的场均实际上在二十辆中坦中只能算中游水平，和目前强势的TVPT50以及大巴顿相比差距很大，甚至比豹1、E50M还要低——这两辆D系车在顶尖玩家手中场均是2800左右。

　　其次在助攻方面，虽然这是伪轻坦查狄伦25t有效拉高自身战场地位的法宝，但现在和S系铁头们以及10级轻坦争夺助攻时开始出现乏力状态：服务器平均数据中更能说明这个问题。

　　查狄伦25t目前走下神坛，甚至都快告别中坦的第一集团了，造成这个局面的原因主要有三点：

　　1、10级轻坦的出现，压缩了查狄伦的独特地位。在10级轻坦出现以前，查狄伦绝对是野队需求量最大的中坦，因为它在创造输出收割人头的同时，还能贡献助攻以及带动进攻，简单来说就是跑得过它的打不过它，打得过它的跑不过它。而现在，隐蔽更加妖孽，机动更加出色的轻坦穿插在战场中，比输出还有炮控更好的或者弹夹更合理的中坦，查狄伦在野队已经无法做到呼风唤雨了。

　　T100LT机动和隐蔽太妖孽了

　　2、频繁更新硬车，野队侧重抱团强推的套路，让查狄伦很难找到落单人员或者是薄弱的突破点。现在强势的重坦，比如五重、超征或者1115A，推进起来正面几乎没有弱点可打，而且它们机动很好或者侧面间隙多，查狄伦也很难高效完成侧后输出的任务，更不用说查狄伦换弹时间过长带来的劣势，这让很多玩家在配弹种时头疼不已。而到中坦线作战，强势的车也基本是铁头或者弹夹，虽然爆发高，但每一轮伤害都要付出较大的代价，而且搞不好还抢不过队友。

　　目前野队非常强势的大巴顿

　　3、强势弹夹车的兴起，以前只有查狄伦这一辆半轻坦半中坦弹夹车的时候，自然能轻松吃肉，杀穿对手。现在有机动或者有弹夹的车很多，比如AMX13105，还有TVPT50，查狄伦和这些伙计做对手时换血实在是划不来，做队友时也不一定能抢过它们。

　　总的来说，就是查狄伦以前独有或者比较强势的特色，逐渐被后来的车追赶上，甚至部分车的部分属性已经盖过了查狄伦。除了高速游走做视野，或者带节奏一波一波做伤害，查狄伦其他方面的能力确实很弱···总之不可能去黑枪吧，那样连胜率都保不住了。

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