极品飞车OL漂移类型介绍与漂移运用技巧详解

　　极品飞车OL中，漂移对于每位车手都很重要，我们可以利用手刹漂移来过很多急弯，而在简单些的地图可以利用惯性漂移或普通漂移，技术好的车手往往可以超过比自己车还好的选手，下面就总结一下，在极品飞车OL中漂移的类型和漂移的小技巧。

【普通漂移】

　　普通漂移也是漂移中最简单的一种，也同样可以做小飘，在大型的U弯和不太急的弯道中，便可以利用普通漂移积攒氮气和涡轮致胜。在操作过程中，点按↓键开始漂移，并根据弯道的走向利用方向键左（←）和方向键右（→）来调节车辆的漂移方向。

【手刹漂移】

　　手刹漂移对于一部分车手来说比较难运用，但是此种漂移对于急弯来说十分适用，并且手刹漂移快结束后可以使用短涡轮，再运用氮气或者涡轮致胜。在实际游戏中，对于贝赛德山脉，游艇码头这种急弯多的地方，利用手刹占据很大一部分优势，其操作时按下空格键（Space）在按方向键左（←）或方向键右（→）来控制车的稳定性，并在快要结束的时候按下前进键（↑）使用短涡轮。

【惯性漂移】

　　惯性漂移跟普通漂移比起来，重点就是“滑”过弯道，对于某些车辆，惯性漂移也许更比手刹，普通的漂移更加便捷，惯性漂移适用于大型的弯道，“滑”过去的同时也不会损失太多的速度，并且在两车同位时，利用惯性漂移切内道可以助你超越对手，从而赢得第一。此种漂移的方法适用于梅赛德斯-奔驰300SL这种比较“滑”的跑车，并在许多弯道的时候不用特意去刹车，方向键左（←）或者方向键右（→），按下去的时间稍微长一些，便可以漂移（“滑”）过弯，并利用氮气和涡轮。

【如何运用漂移】

　　以落日码头为例子，我们采用此汽车：B级梅赛德斯-奔驰300SL。

　　在这图的第一个弯，我们可以运用300SL的惯性漂移技巧来通过这个弯，并且在起步氮气用完以后再次积攒氮气，之后的第二个弯同理，切入内道就可以不必损失太大的速度，并且在有交通地图的时候切内道漂移很不容易和街车对撞。

　　此图的第一个难点就是在这个急弯，这个急弯由于太多车手选择普通刹车，导致会撞到旁边的隔离带导致“车祸”，那么在这里，推荐采用的是手刹漂移，在进入弯道前的一刻手刹之后漂移过弯，并带上一个短涡轮提速，之后的大直路就可以运用两个涡轮+一管满的氮气提速至极速。

　　此图第二个难点在于桥的急弯部分，跑过很多次日落码头的车手都知道，这里用普通漂移和惯性漂移容易撞到旁边的隔离带，那么，采用和第一个难点一样的操控吧，利用手刹之后轻点方向键左（←）使车子保持平衡，再利用短涡轮和氮气提速。切记，这里漂移完不能运用涡轮，速度太快的话你会撞到前方那个弯道的隔离带。

　　这里就是日落码头的最后一个弯，别看这个弯很普通，实际上这里也有一定的挑战性。因为这里的车道宽度比之前的要窄很多，左侧又有石头的阻挡，利用手刹漂移和惯性漂移依旧会撞墙，导致速度暴跌，那么，这里就采用普通漂移的方式过弯。

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