极品飞车OL干枯山脉怎么跑 干枯山脉注意要点

　　极品飞车OL干枯山脉赛道相信大家一定都很熟悉，而这个地图常常会发生一些"车祸"，那么我们在跑这个图的时候为了避免这些"车祸"，取得好成绩，需要注意些什么呢，具体干枯山脉要怎么跑，又有哪些注意要点呢，快一起来看看吧。

　　干枯山脉赛道是排位赛和友谊赛经常都能匹配到的一个赛道地图，而且这个地图经常会发生一些“车祸”，比较典型的一种“车祸”便是涡轮被顶掉，虽然干枯山脉赛道的难度定为“简单”，但是和其他有“套路”的图一样，方法不对，难度可能就不会是“简单”。而很有可能会上升至“普通”。

　　今天我们便来仔细看一看，干枯山脉这个赛道到底有哪些东西是“未干枯”的。

车辆的选定：

　　关于车辆的选定，我们决定选用奥迪A42005款。

起步：

　　起步后的一个很简单的弯道，过这个弯的时候最好要切内道，很多排位里头碰到这个赛道，基本每次都能看见一堆车手一个二个挤在一起，好好的排位变成了“欢乐扎堆”，甚至挤在一起的车子里头还会有林肯啊路虎这些越野车，如果自己不幸被卷进去而且里头有林肯，最好的一个选择还是自求多福，综合来说，过第一个弯必须要注意对手来车，然后再打方向漂移。

第一个注意点：

　　过第二个弯的时候，又会出现像第一个弯一样的“欢乐扎堆”，和第一个弯的“扎堆”不同，第二个弯利用林肯MKX完全可以把其他车手撞出赛道后强制复位。因此，在第二个弯选择手刹漂移的时候，要完全注意林肯MKX这个大家伙，免得自己被撞出赛道。如果选择利用梅赛德斯-奔驰300 SL 1957这个车走捷径，注意好右侧或者突然从左侧**来一个道奇ChargerR/T 1970，这个家伙也同样不能小看。

第二个注意点：

　　当你完美通过了第二个弯，没有被“幸运车”林肯MKX光顾一下后，这里便会出来两个捷径，走右侧越野捷径以后直线通过维修站捷径，如果这里车手们已经积攒出来两个涡轮，在之后的那一段路也十分方便，当你要走这个捷径的时候，切记要将车子的方向调正后再使用涡轮，同理，过维修站的时也要注意林肯MKX和道奇ChargerR/T 1970这两个车，在躲它们的时候也要注意不要撞到维修站前的护栏。

第三个注意点：

　　这里是干枯山脉赛道里头可以称得上是“绝杀”对手的地方，到这一大段直路，要立即使用超级涡轮迅速将速度提升到极速后利用氮气稳住极速，过了木桥之后会出来一个捷径，这个捷径出去的时候比较难，进去的时候会被坑，那么在进去的时候要注意一些很傻的车手故意将自己的车往旁边的护栏挤过去，如果碰到这个情况，机智一些，舍得刹车避开它，它同样也会有一定几率自己撞上墙。在出捷径的时候车子会被弹起来，如果没有拉好方向便会直接撞到旁边的护栏，和之前一些地图一样，出捷径的时候速度降下来一些后手刹过弯，并且还会有一个短涡轮辅助。

第四个注意点：

　　这两个U型弯道也是干枯山脉中比较头疼的两个弯道，主要出现的一个问题便是这两个弯在含有Traffic的时候会出来一些搞事情的街车，方向都是固定的，出现在漂移过弯要到另一段直线的时候会出来。和西脊山脉一样，这里只能采取“舍近求远”的方式，走右侧车道，避开左侧的街车，并利用好短涡轮提速，还有一点要注意的是，在通过第二个弯后的直路也会出来一些街车，所以要一直保持在右侧车道，尽可能避开街车。

最后，"绝杀"对手的地方：

　　这最后一个弯道才能算是真正“绝杀”对手的地方，也可以说这里是一个很好的“偷鸡”的地方，过这个弯道的时候利用手刹漂移过弯，而且还会积攒出一个短涡轮。短涡轮结束漂移后立即使用超级涡轮迅速冲线，一般来说这里可以偷鸡1-2个对手，如果出现“扎堆”的话，那就可以“偷鸡”到第一名。

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