极品飞车OL阿尔匹诺地图跑法及难点解析

　　相信大家对于极品飞车OL中的阿尔匹诺这个图并不陌生，那么他到底是难是易，又具体有哪些难点，对于这些难点又怎么去处理呢，接下来就让我们一起去看看吧。

　　在极品飞车OL中，阿尔匹诺这个地图虽然作为一个普通难度的地图，可能许多车手由此会觉得此地图的难度太过容易，因为这是一个普通难度的地图。但是在某些情况下，又对于某些车辆和某些车手的技术，这个图的难度却不是“普通”，而有可能是“困难”的难度。这又是为什么呢？

　　今天就让我们一起来看一看“真正面目”下的阿尔匹诺赛道吧！

车辆的选用：

　　关于车辆的选用，我们采用的汽车为：福特Mustang GT 2015款。

起步：

　　首先，这个图可以作为车手练习控车的一个赛道。那么此图开头是一个“一望无际”的直道，可以利用起步的无限氮气提速，也可以在无限氮气的时候跟尾流吃一个涡轮。但是在这个直道后面，却有一个这样坑的弯道；

第一个难点：

　　如图所示，这里便是这个图的第一个难点，因为这里在排位或者多人团队赛的时候很容易“扎堆”，每一个车手搅和在一起，导致有些撞击导致车子360°的翻转，有些直接强制复位。那么这里的过弯方法应该善用手刹，利用短涡轮提起速度后通过后面一段直线。

第二个难点：

　　阿尔匹诺的第二个难点就是在你通过第一个弯后的U型弯道，这里和之前一样，也可能会出现“扎堆”的情况，更有可能会出现被顶出赛道，强制复位。在排位，或者个人赛的时候推荐跟在其它车手后面，利用普通漂移或者手刹的方式+短涡轮通过这个U型弯，并注意对手的车辆，防止撞击掉速和涡轮被撞停止。

第三个难点：

　　阿尔匹诺的第三个难点便是迷你地图上那个圆形弯道，这里最容易发生的一种状况便是一堆车手撞车尾，或者漂移的时候直接耐久度被撞的减掉两格，这里的过弯方法便是走最外边的黄线，手刹漂移的时候还可以积攒涡轮+一个短涡轮提速冲过跳板。

第四个难点：

　　阿尔匹诺的第四个难点便是通过跳板后的一个大U弯，这里最容易发生的一个问题便是漂移的时候蹭了下墙，而后速度提不上来。面对这个问题，推荐的方法可以采用“半逆向式漂移”，这个方法详细来说就是车头及车身的一部分在逆向道，车尾在原本的道路上，相当于车子此时漂移是踩着双黄线漂移的，这样可以避免车子蹭墙导致速度提升过慢。

最后部分：

　　这里便是阿尔匹诺的最后部分，这里需要注意的是，你需要去避开林肯MKX 2016或路虎Range Rover Evoque 2011和道奇charger R/T 1970这三种车，因为他们的耐久力和力量都很大，避开他们不容易撞墙，导致最后涡轮放出来也没用，还有在直线前的那一个弯和开头不一样，这里采用普通漂移比较好，因为你在之前已经有了比较高的速度，所以使用牺牲速度少的漂移方式来漂移，对于许多车手来说是一个比较好的选择，但如果你要玩“骚”操作的话，那就可以选择手刹，结果就可能会失去太多速度，导致最终段速度提不起来，或者已经被别人超车。

更多相关资讯请关注：极品飞车Online专区